چگونه ابزار اتومبیل برقی در شرایط اضطراری محدود است؟

ماشین برقی یک روند در توسعه وسایل نقلیه آینده است. آنها مزایای انتشار صفر ، مصرف کم انرژی و سکوت را دارند. با این حال ، در شرایط اضطراری ، به دلیل ویژگی های فنی ویژه و روش های تأمین انرژی ، هنوز محدودیت هایی وجود دارد.

اول ، دامنه اتومبیل برقی یکی از بزرگترین محدودیت ها در استفاده از آنها است. وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی را می توان به سرعت از طریق پمپ بنزین ها سوخت گیری کرد ، در حالی که ماشین برقی برای شارژ باید به ایستگاه های شارژ تکیه کند و زمان شارژ نسبتاً طولانی است. در شرایط اضطراری ، مانند هنگام رانندگی مداوم برای مدت طولانی یا فرار سریع صحنه ، ماشین برقی ممکن است با خطر قدرت کافی روبرو شود. اگرچه برخی از اتومبیل های برقی در حال حاضر به فناوری شارژ سریع مجهز شده اند ، اما تجهیزات شارژ سریع به اندازه کافی محبوب نیست و پوشش ایستگاه های شارژ نسبتاً کم است و این باعث محدودیت اضطراری ماشین برقی می شود.

ثانیا ، همچنین محدودیت های خاصی در زمینه نگهداری و خدمات نجات ماشین برقی وجود دارد. از آنجا که موتورهای استفاده از اتومبیل برقی و سیستم های باتری متفاوت از وسایل نقلیه معمولی ، تکنیک های ویژه نگهداری و تجهیزات مورد نیاز است که به طور گسترده محبوب و تبلیغ نشده اند. برای بسیاری از کارگران تعمیر و نگهداری و کارگران نجات ، آنها ممکن است آموزش و تجربه مربوطه را دریافت نکرده باشند و در مقابل خرابی و تصادفات اتومبیل SUV برقی ممکن است ناتوان باشند. علاوه بر این ، به دلیل ولتاژ بالا و سیستم باتری ویژه اتومبیل برقی ، رسیدگی به خرابی ها پیچیده تر و خطرناک تر است و نیاز به فناوری و تجهیزات حرفه ای برای مقابله با آنها دارد.

علاوه بر این ، تجهیزات شارژ کافی نیز سودمندی خودروی برقی را در شرایط اضطراری محدود می کند. اگرچه ساخت شمع های شارژ به تدریج در حال گسترش است ، اما پوشش زیرساخت های شارژ هنوز هم نسبتاً کم است. در برخی از مناطق از راه دور یا در ترافیک ، یافتن تجهیزات که می توانند ماشین برقی را شارژ کنند ممکن است دشوار باشد. علاوه بر این ، شارژ شمع ها ممکن است در برخی مناطق با قطع برق یا سایر خرابی ها روبرو شوند و در نتیجه عدم شارژ به موقع. در این موارد ، عملی بودن ماشین برقی بسیار محدود خواهد بود.

علاوه بر این ، محدودیت های خاصی در زمینه نگهداری و خدمات نجات ماشین برقی وجود دارد. از آنجا که موتورهای استفاده از اتومبیل برقی و سیستم های باتری متفاوت از وسایل نقلیه معمولی ، تکنیک های ویژه نگهداری و تجهیزات مورد نیاز است که به طور گسترده محبوب و تبلیغ نشده اند. برای بسیاری از کارگران تعمیر و نگهداری و کارگران نجات ، آنها ممکن است آموزش و تجربه مربوطه را دریافت نکرده باشند و در مقابل خرابی و تصادفات اتومبیل SUV برقی ممکن است ناتوان باشند. علاوه بر این ، به دلیل ولتاژ بالا و سیستم باتری ویژه اتومبیل برقی ، رسیدگی به خرابی ها پیچیده تر و خطرناک تر است و نیاز به فناوری و تجهیزات حرفه ای برای مقابله با آنها دارد.

علاوه بر محدودیت های فوق ، اتومبیل برقی همچنین ممکن است در شرایط اضطراری مانند مشکل خستگی رانندگی مداوم طولانی مدت با مشکلات دیگری روبرو شود. با توجه به زمان شارژ طولانی اتومبیل برقی ، ممکن است لازم باشد که برای مدت طولانی در مواقع اضطراری به طور مداوم رانندگی کنید ، که نیازهای بالاتری را بر وضعیت جسمی و روحی راننده ایجاد می کند ، که احتمالاً باعث ایجاد خستگی و افزایش آن می شود. خطر تصادفات. وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی را می توان به سرعت از طریق پمپ بنزین ها سوخت گیری کرد ، در حالی که ماشین برقی برای شارژ باید به ایستگاه های شارژ تکیه کند و زمان شارژ نسبتاً طولانی است.

به طور خلاصه ، عملی بودن اتومبیل برقی در شرایط اضطراری توسط چندین عامل مانند محدوده محدود کروز ، خدمات نگهداری و نجات کافی ، تجهیزات شارژ کافی و خستگی ناشی از رانندگی مداوم طولانی مدت محدود می شود. با توسعه بیشتر و محبوبیت فناوری ، اعتقاد بر این است که این محدودیت ها به تدریج بر طرف می شوند و قابلیت تمرین اتومبیل برقی در شرایط اضطراری بهتر نشان داده می شود.