آیا تعادل بین کاربردی ماشین برقی و هزینه شارژ وجود دارد؟

به عنوان نوع جدیدی از حمل و نقل ، اتومبیل برقی نسبت به وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی مانند صرفه جویی در مصرف انرژی ، حفاظت از محیط زیست ، سکوت و راحتی مزایای بسیاری دارد. با این حال ، مردم بیشتر به هزینه شارژ و کاربردی اتومبیل برقی توجه می کنند ، که همیشه یکی از تنگناها در محبوبیت ماشین برقی بوده است. در این مقاله به بررسی کاربردی اتومبیل برقی و هزینه شارژ برای بررسی اینکه آیا تعادل بین این دو وجود دارد یا خیر.

اول از همه ، اتومبیل برقی از خصوصیات حفاظت از محیط زیست خوبی برخوردار است. باتری های ذخیره سازی انرژی استفاده می کنند ، که برای احتراق نیازی به سوخت ندارند و از این طریق انتشار گازهای مضر مانند دی اکسید کربن در هوا را کاهش می دهد ، که از اهمیت بالایی برای بهبود کیفیت هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای برخوردار است.

ثانیا ، اتومبیل برقی در حین کار از سر و صدای کم و لرزش برخوردار است و راحتی سواری و تجربه رانندگی خوبی دارد. در مقایسه با وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی ، موتور الکتریکی خودروی برقی با لرزش کمتری کار می کند و به لوله های اگزوز احتیاج ندارد ، بنابراین آنها همچنین در حال کار ساکت تر هستند و محیط ترافیکی آرام تر را فراهم می کنند.

سوم ، هزینه تعمیر و نگهداری ماشین برقی نسبتاً کم است. اتومبیل برقی اجزای اصلی وسایل نقلیه سنتی مانند موتورهای احتراق داخلی و انتقال را ندارد. بنابراین ، نه تنها امکان خرابی و سایش اجزای مکانیکی کاهش می یابد ، بلکه هزینه نگهداری روزانه نیز کاهش می یابد.

با این حال ، همچنین برخی از موارد در مورد کاربردی ماشین برقی وجود دارد. قابل توجه ترین مشکلات محدوده مسافرت کافی و زمان شارژ طولانی است. در حال حاضر ، دامنه سفر اتومبیل برقی در بازار به طور کلی بین 200 تا 500 کیلومتر است. در مقایسه با محدوده کروز وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی ، هنوز شکاف خاصی وجود دارد. این ممکن است باعث ایجاد ناراحتی برای سفر در مسافت طولانی شود یا هنگام شارژ شمع ها به موقع پیدا نشود. علاوه بر این ، زمان شارژ طولانی نیز یک مشکل اساسی در کاربردی بودن ماشین برقی است. زمان شارژ طولانی به این معنی است که کاربر قبل از ادامه رانندگی باید مدت طولانی منتظر بماند و این باعث ناراحتی بیشتری برای کاربران با نیازهای مسافرتی شدید می شود.

در مرحله بعد ، ما بر مسئله هزینه های شارژ برای ماشین برقی تمرکز خواهیم کرد. هزینه شارژ عمدتا شامل دو جنبه است: هزینه خرید تجهیزات شارژ و هزینه برق.

اول ، هزینه خرید تجهیزات شارژ نسبتاً زیاد است. به منظور ارائه خدمات شارژ برای اتومبیل برقی ، کاربران باید تجهیزات شمع شارژ را خریداری کنند. در حال حاضر ، انواع مختلفی از تجهیزات شارژ در بازار وجود دارد و قیمت ها نیز متفاوت است ، از چندین هزار یوان تا ده ها هزار یوان. برای مصرف کنندگان معمولی ، هزینه خرید تجهیزات شارژ ممکن است نسبتاً زیاد باشد ، که باعث افزایش آستانه خرید اتومبیل برقی و در نتیجه تأثیر عملی آنها می شود.

ثانیا ، هزینه برق نیز عامل مهمی است که بر هزینه شارژ ماشین برقی تأثیر می گذارد. شارژ اتومبیل برقی عمدتاً به شمع های شارژ خانگی یا عمومی متکی است. با توجه به قیمت فعلی برق شبکه ملی کشور من ، هزینه برق حدود 1 یوان/کیلووات ساعت است. با استفاده از یک ماشین SUV برقی خالص با ظرفیت باتری 60 کیلووات ساعت به عنوان نمونه ، اگر برای شارژ کامل 60 کیلووات ساعت برق داشته باشد ، هزینه برق حدود 60 یوان خواهد بود. هزینه های برق در مقایسه با هزینه های سوخت گیری برای وسایل نقلیه سنتی موتور احتراق داخلی کمتر است. علاوه بر این ، برخی از دولت های محلی نیز اقدامات ترجیحی را برای ارائه یارانه برای شارژ خودروی برقی یا کاهش قیمت برق ارائه داده اند که این امر بیشتر هزینه هزینه های برق را کاهش می دهد.

به طور خلاصه ، اگرچه برخی از مشکلات وجود دارد ، اما هنوز هم تعادل خاصی بین عملی بودن ماشین برقی و هزینه شارژ وجود دارد.

اول ، عملی بودن ماشین برقی در حال بهبود است. با پیشرفت مستمر فناوری ، دامنه کروز اتومبیل برقی به طور مداوم تمدید می شود و زمان شارژ به تدریج در حال کاهش است. اعتقاد بر این است که در آینده نزدیک ، عملی بودن ماشین برقی برطرف می شود.

دوم ، انتظار می رود هزینه خرید تجهیزات شارژ کاهش یابد. با گسترش مداوم بازار خودروهای برقی SUV ، تولید و فروش تجهیزات شارژ به تدریج در حال افزایش است که باعث کاهش قیمت تجهیزات شارژ می شود. علاوه بر این ، برخی از دولت های محلی نیز سیاست های یارانه ای را برای تشویق و پشتیبانی از ارتقاء و استفاده از شمع های شارژ صادر کرده اند که این امر همچنین باعث کاهش هزینه خرید تجهیزات شارژ تا حدی می شود.

سرانجام ، ممکن است هزینه برق کمی بالا برود ، اما در کل هنوز هم نسبتاً کم است. با محبوبیت اتومبیل برقی ، تقاضا برای برق بر این اساس افزایش می یابد که ممکن است فشار بر بار برق وارد شود. بنابراین ، به منظور اطمینان از توسعه پایدار و پایدار منبع تغذیه ، شرکت برق ممکن است قیمت برق را به طور مناسب افزایش دهد و از این طریق هزینه شارژ ماشین برقی را افزایش دهد. با این حال ، هزینه های برق در مقایسه با هزینه سوخت وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی هنوز نسبتاً کم است.

به طور کلی ، اگرچه بین کاربردی اتومبیل برقی و هزینه شارژ تعادل خاصی وجود دارد ، با پیشرفت فناوری و پشتیبانی از سیاست ها ، عملی بودن ماشین برقی بیشتر بهبود می یابد و انتظار می رود هزینه شارژ بهتر باشد کنترل شده اعتقاد بر این است که در آینده نزدیک ، ماشین برقی به اولین انتخاب برای افراد سفر و کمک های بیشتری در ساختن یک جامعه کم کربن و سازگار با محیط زیست تبدیل می شود.