ساختار اصلی ماشین برقی

ماشین برقی مدل های جدید ماشین است که همه ما می دانیم. برای بازار خودرو ، وسایل نقلیه انرژی جدید روند جدیدی است. برای ما ، وسایل نقلیه انرژی جدید یاران خوبی برای حمل و نقل ما هستند و زندگی ما را راحت تر می کنند. بنابراین آیا همه می دانند ساختار اصلی یک ماشین سدان برقی چیست؟ امروز یک مقدمه مختصر به شما می دهم.

1. اتومبیل برقی به وسایل نقلیه ای که از نیروگاه در داخل استفاده می شوند ، استفاده می کنند و از موتورها برای هدایت چرخ ها استفاده می کنند و الزامات مربوط به ترافیک جاده ای و مقررات ایمنی را برآورده می کنند. از آنجا که توسعه خودروی برقی خالص ، انواع مختلفی وجود دارد که معمولاً با توجه به هدف وسیله نقلیه ، تعداد منابع قدرت روی تخته و ترکیب سیستم درایو طبقه بندی می شوند. با توجه به طبقه بندی های مختلف کاربردها ، ماشین برقی خالص را می توان به سه نوع تقسیم کرد: ماشین برقی ، کامیون های برقی و اتوبوس های برقی.

2. اجزای اتومبیل برقی عبارتند از: سیستم های درایو و کنترل برقی ، سیستم های مکانیکی مانند انتقال نیروی محرک و دستگاه های کار برای انجام کارهای تعیین شده. سیستم های الکتریکی و سیستم های کنترل هسته اصلی ماشین برقی هستند و همچنین بزرگترین تفاوت های وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی هستند. سیستم درایو الکتریکی و کنترل شامل یک موتور درایو ، منبع تغذیه و دستگاه کنترل سرعت برای موتور است. سایر اجزای اتومبیل برقی در اصل همان وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی است.

3. در مقایسه با وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی ، اتومبیل برقی ویژگی های بسیاری از خود را دارد. اگرچه قیمت خودروهای برقی بالاتر از وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی است ، که سرمایه گذاری اولیه و هزینه ماشین برقی را تعیین می کند ، هزینه های نگهداری خودرو برقی کم است. با تمدید عمر خدمات ، هزینه های عملیاتی آن به تدریج کاهش می یابد ، حتی پایین تر از هزینه های عملیاتی وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی.

اتومبیل برقی انرژی زیادی را ذخیره می کند و از قدرت شارژ بالایی برخوردار است. اتومبیل برقی دامنه رانندگی و زمان شارژ متفاوتی را در حالت های مختلف عملیاتی دارد که مستقیماً بر روشهای ساخت و ساز و نیازهای برق امکانات شارژ تأثیر می گذارد.