در مورد نگهداری روتین ماشین برقی

ماشین برقی توسط موتورها هدایت می شود و نیازی به نگهداری منظم مانند روغن ، فیلترها ، کمربند ها و غیره ندارد. وظیفه اصلی انجام نگهداری روزانه روی باتری و موتور و تمیز نگه داشتن آنها است. این نشان می دهد که نگهداری ماشین برقی در واقع نسبت به وسایل نقلیه سنتی مشکل ساز است. کاملاً چند

1. جایگزینی فیلتر هوا

در واقع تفاوت زیادی در ساختار خودروهای سدان برقی و وسایل نقلیه سوخت وجود ندارد ، بنابراین اجزایی مانند فیلترهای تهویه مطبوع نیاز به بازرسی و جایگزین در هنگام نگهداری درست مانند وسایل نقلیه سوخت دارند.

2. سطح روغن را بررسی کنید

اگرچه ماشین برقی موتور ندارد ، اما باتری و موتورهای آنها نیز با افزودن خنک کننده نیاز به خنک و از بین رفتن دارند. در حین نگهداری ، علاوه بر بررسی سطح خنک کننده ، آزمایش نقطه انجماد نیز باید انجام شود ، به خصوص هنگامی که قصد ورود به وسیله نقلیه را دارد. تعمیر و نگهداری قبل از زمستان. بازرسی و جایگزینی مایعات ترمز و مایع شیشه ای نیز باید در هنگام نگهداری به آن توجه شود. این برای خودروهای برقی و سوخت یکسان است.

3. بازرسی سیستم برق

فرآیند بازرسی سیستم برق مشابه با یک وسیله نقلیه سوخت است. فقط از طریق سیستم برق می توانیم بدانیم که در کجا باید تعویض شود. با این حال ، بازرسی اتومبیل برقی ممکن است پیچیده تر باشد و نیاز به بازرسی ویژه برخی از اتصالات سوکت و محافظت از عایق خط دارد.

4- بازرسی سیستم باتری

به عنوان بخش مهمی از اتومبیل برقی ، باتری ها نیز یک فرآیند مهم در نگهداری ماشین برقی هستند. معمولاً در فروشگاه های 4S ابزارهای حرفه ای وجود دارد که می توانند وضعیت سلولهای باتری را به طور دقیق بررسی کنند.

5. بازرسی شاسی

بازرسی شاسی این است که بررسی کند که آیا خراش هایی روی شاسی وجود دارد ، آیا عمق خراش ها شامل ورود آب به داخل شاسی خواهد بود ، و همچنین بررسی کنید که آیا نشت آب در شاسی وجود دارد یا خیر. سیم کشی شاسی را بررسی کنید و بررسی کنید که آیا سیم کشی آسیب دیده یا پیر شده است. سایش تایر را بررسی کنید ، آیا فشار تایر طبیعی است ، خواه لنت های ترمز جایگزین شوند و غیره.