نکاتی برای روشن کردن تهویه هوا در اتومبیل برقی در تابستان

1. برنامه سفر خود را به طور معقول بر اساس ظرفیت باتری باقی مانده برنامه ریزی کنید

مصرف برق تهویه مطبوع قطعی است و دامنه کروز مصرف شده را می توان بر اساس ظرفیت باتری وسیله نقلیه محاسبه کرد.

2. بعد از قرار گرفتن در معرض خورشید ، ابتدا تهویه کنید و سپس تهویه هوا را روشن کنید.

صرف نظر از اینکه این ماشین باشد یا یک ماشین سدان برقی ، پس از قرار گرفتن در معرض نور خورشید قوی ، ابتدا درب را باز کنید تا وسیله نقلیه را تهویه کنید و سپس تهویه هوا را روشن کنید.

3. چرخه های داخلی و خارجی متناوب

ابتدا می توانید گردش داخلی را برای مدتی روشن کنید و سپس پس از افت دمای داخل خودرو ، به گردش خارجی تغییر دهید. اگر دمای داخل خودرو خیلی زیاد نباشد ، می توانید بدون روشن کردن گردش داخلی ، از گردش خون خارجی نیز استفاده کنید.

4- هنگام استفاده ، سعی کنید خروجی هوا را به سمت بالا نگه دارید.

بسیاری از دوستداران ماشین مانند تهویه هوا را دوست دارند تا مستقیماً روی سر خود ضربه بزنند. در حقیقت ، این ناسالم است و برق را مصرف می کند. ما خروجی هوا را تا حد امکان به سمت بالا قرار می دهیم و از اصل غرق شدن هوای سرد استفاده می کنیم تا هوای سرد را سریعتر به کل کابین پخش کنیم و ماشین را راحت تر کنیم. دمای داخل در مدت زمان کوتاهی به سرعت کاهش یافت.

5. ماشین برقی را با تهویه مطبوع اینورتر انتخاب کنید

برای اتومبیل هایی با تهویه مطبوع فرکانس متغیر ، هنگامی که تهویه هوا در طول دمای زیاد در تابستان روشن می شود ، کمپرسور با سرعت بالایی اجرا می شود و دمای موجود در خودرو به سرعت به دمای تنظیم می رسد و سپس کمپرسور در یک اجرا می شود فرکانس پایین برای ثابت نگه داشتن دما. رانندگی در تابستان نیاز به روشن کردن تهویه هوا برای مدت طولانی دارد. تهویه مطبوع اینورتر برق کمتری مصرف می کند و تأثیر کمی در محدوده کروز دارد. در صورت امکان ، انتخاب یک ماشین سدان برقی با تهویه مطبوع اینورتر ، صرفه جویی در مصرف انرژی و سازگار با محیط زیست است.