استانداردهای بازرسی ماشین برقی چیست؟

پس از گذشت بیش از ده سال از توسعه ، صنعت خودروهای سدان برقی به طور فزاینده ای بالغ شده است. سهم فعلی بازار نزدیک به 250 میلیون واحد است و رقابت بین مارک های اصلی به طور فزاینده ای شدید می شود. در اینجا برخی از استانداردهای بازرسی برای اتومبیل برقی آورده شده است.

اتومبیل برقی وسیله مهم حمل و نقل برای معیشت مردم است که برای مسافرت روزانه و اوقات فراغت و سرگرمی استفاده می شود. با بهبود سریع استانداردهای زندگی مردم ، اتومبیل برقی به دلیل کم کربن ، اقتصاد ، صرفه جویی در مصرف انرژی و راحتی محبوب است.

بازرسی اتومبیل برقی به بازرسی کارخانه و بازرسی از نوع تقسیم می شود. اگر نتایج بازرسی نوع الزامات زیر را برآورده کند ، به عنوان یک محصول واجد شرایط مورد قضاوت قرار می گیرد: کلیه موارد رد شده باید الزامات استاندارد را برآورده کنند ، بیش از پانزده مورد مهم باید الزامات استاندارد را برآورده کند ، و بیش از نه مورد کلی باید برآورده شود الزامات استاندارد
الزامات فنی ایمنی سرعت ماشین برقی نباید از 20 کیلومتر در ساعت تجاوز کند ، فاصله ترمز خشک نباید از 4 متر تجاوز کند و فاصله ترمز مرطوب نباید از 15 متر تجاوز کند.
هنگامی که طبق روش تجویز شده آزمایش شده ، نباید هیچ شکافی برای چشم غیر مسلح روی مونتاژ قابل مشاهده باشد و تغییر شکل بین خطوط مرکزی محورهای جلو و عقب مونتاژ نباید از 40 میلی متر تجاوز کند. مونتاژ فریم را برای تست لرزش عمودی بالا و پایین روی یک تستر ارتعاش ویژه نصب کنید. در زمان ارتعاش مشخص شده ، هیچ بخشی از قاب نباید آسیب دیده ، بدیهی تغییر شکل یا شل شود.
برای سیستم ترمز ، توصیه می شود از ترمزهای طبل یا ترمزهای کانسیلر برای چرخ های جلو و ترمزهای طبل یا ترمزهای پیگیری برای چرخ های عقب استفاده کنید. قطر خط ترمز نباید کمتر از 1.8 میلی متر باشد. سطح دقت ابزار مورد استفاده برای آزمایش دستگاه های برقی نباید کمتر از 0.5 باشد ، دقت دینامومتر نباید کمتر از 1 ٪ باشد و ضریب موج منبع تغذیه DC نباید بیشتر از 5 ٪ باشد.